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隨著美國汽車業景氣逐漸復甦，通用和福特等大車廠的掌門人大位，也開始成為業界有志之士逐鹿之地，尤其此時正值通用和福特執行長已屆退休之齡。

雷諾汽車執行長高恩的左右手營運長塔瓦瑞斯（Carlos Tavares）就坦承，自己不可能成為高恩的接班人，所以他相中的位子應該不是通用就是福特。

本周正好滿55歲的塔瓦瑞斯說：「我們有個大領導人，他會繼續做下去。對汽車業充滿熱情的人都有個結論，總有一天你會有那種精力和胃口，想坐上那個最高的位子。」

塔瓦瑞斯並不是唯一有此想法的人，通用執行長艾克森和福特執行長穆拉里，一個64歲，一個68歲，兩人可能很快就要退休，引發各界對他們接班人選的想像。

紐約人力資源業者Boyden全球高階主管搜尋部門負責人寇帕斯基說，汽車業高層人才濟濟，「但執行長的位子只有一個，在那位階的人大多數都企圖坐上大位。」

福特去年10月拔擢北美部門總裁菲爾德斯（Mark Fields）升任營運長，成為穆拉里呼聲最高的接班人。不過福特已表示，穆拉里至少會做到2014年底。

通用則至少有四位高階主管列入下任執行長候選名單上。該公司4月時曾說，已重新調整艾克森的薪資結構，以反映他三年內可能退休的情況。

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