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〔自由時報記者俞肇福、曾鴻儒／綜合報導〕交通部運研所五月底公布各縣市橋樑檢修與養護績效，基隆市是全台三個維修績效掛零的縣市之一，當時基隆市府反駁表示市內橋樑每兩年就會檢修，言猶在耳，昨天就發生橋塌人傷的意外。中山橋人行陸橋當地里長許文杰說，幾年前就建議市府改建年代久遠的中山橋，沒想到一旁的人行陸橋會先倒塌！

許文杰說，火車站都更開會時，他曾當面跟工務處長李銅城建議改建中山橋，當時李銅城回應以中山橋是中山區、安樂區、仁愛區進出的交通大動脈，貿然拆除改建恐怕會造成交通黑暗期，希望火車站都更完成後再行改建。

許文杰說，中山橋人行陸橋每天使用出入超過一萬人次，如果改走三十一號橋人行距離太窄，改走中山一、二路恐怕會碰到重車，有生命危險；希望市府能夠向中央爭取經費，搭建輕便鋼構陸橋，讓民眾繼續走。

民進黨市議員施世明說，這件事情再度凸顯市政府遇事情就推，這一次推給天災地震及周邊施工，他想請問之前發生地震，市政府有派員主動檢測全市橋樑嗎？有跟人民說哪座橋樑不安全嗎？市府應該有人為此負責，他將要求市府專案報告，追究責任。副議長宋瑋莉也要求市府要在兩週內提出基隆市橋樑檢測報告，並追究相關人員責任。

國民黨籍市議員楊石城說，這件事他強烈懷疑是人行陸橋結構設計失誤所致，橋樑崩塌絕非市府官員說的地震所影響，不然為何隔壁的中山橋沒斷裂，這座橋樑九二一都沒事，昨天地震又沒九二一地震大，不應該是這緣故；楊石城說，這件事一定要有人負責任，不能隨隨便便說沒鬧出人命就算了。